5 Easy Facts About masalah gearbox Described
5 Easy Facts About masalah gearbox Described
Blog Article
two.Pada awal transmisi untuk auto terdapat sentakan yang agak kuat (contoh dari N ke D atau dari P ke D )
Meskipun begitu, dalam sesetengah keadaan, enjin kereta berbau hangit boleh berlaku disebabkan masalah-masalah lain seperti plastik atau teras pemanas yang mencair, bendalir antibeku yang menitik dalam ruang enjin.
four.Asap putih yang banyak menandakan piston ring yang dah haus teruk dan perlukan overhaul.Leading overhaul juga harus dilakukan sekali,minyak hitam jadi likat dan membentuk kerak sekitar head dan blok menjadikan ia kurang sentiasa.
Ini memastikan pelinciran yang baik dalam gearbox dan mengurangkan kehausan komponen dalaman. Amalan ini amat penting terutamanya pada waktu pagi atau selepas kenderaan tidak digunakan untuk jangka masa yang panjang.
RPM yang tinggi dan tidak kembali kepada paras asal selepas pertukaran gear dalam kereta automatik adalah petunjuk kepada masalah dalam sistem transmisi.
terima Kasih atas jwpn tuan. utk Q1 di atas sejauh mana tahap kritikal GB sy? utk prestasi lbh baik perlukah sy tkr GB atau overhaul?
Untuk pemilik kenderaan, anda pasti tahu bahawa kos untuk membaiki gearbox kereta rosak akan menelan belanja yang sangat banyak.
Tukar kabel plug dan minta mekanik periksa distributor cap dan rotor lihat samada ada pecah baca selebihnya atau tidak.
minyak gear tak boleh masuk ke dalam enjin.Minyak gear yang kurang memang ada bocor dimana2 cuma mungkin ia cepat mengering bila enjin panas.
Kaedah reset adalah sama dengan apa yang dipraktikkan pada sebuah komputer yang mengalami masalah sistem iaitu arus letrik atau kuasa akan dipotong apabila sambungan seperti kabel ke keep an eye on atau CPU ditanggalkan, cuma kaedah pada sebuah kereta pula adalah melalui sambungan kuasa bateri,relay dan fuse serta beberapa kaedah lain.
Jika penyelenggaraan diabaikan, boleh menjejaskan prestasi serta merosakkan komponen dalaman. Minyak kotor mahupun kurang dapat mengurangkan pelinciran serta penyejukan.
Kesemua kemungkinan kerosakan ini memerlukan pemeriksaan dan pembaikan segera oleh pakar automotif untuk mengembalikan fungsi regular gearbox dan memastikan kenderaan dapat bergerak dengan selamat.
Minyak gearbox biasanya berwarna merah dan mempunyai bau manis, atau kadang-kala berwarna lebih gelap dan berbau tengik jika tidak diselenggara atau ditukar mengikut jadual yang ditetapkan.
Masalah begini hanya dapat dikawal dengan membuang semua minyak gear dan memasukan minyak gear semula dan dibuangkan.oil seal gearbox juga wajib ditukar dan speedometer harus diperiksa untuk memastikan air tidak berjaya menembusi speedometer ketika mencuci enjin atau melanggar becak yang besar.